Choisir ses batteries en van
Choisir ses batteries : une étape clé dans votre aménagement
Choisir ses batteries en van, pas facile ! Batterie AGM ? Gel ? Lithium ? Il est facile de se perdre dans cette partie de l’électricité lorsqu’on ne connaît pas bien les produits. Nous allons tenter d’éclaircir vos questions.
Chez Homnivan, nous avons fait le choix de travailler exclusivement avec les batteries de la gamme Victron Energy. Certes, elles ne sont pas les moins chères du marché, mais elles vous garantissent un niveau de performance et de longévité très élevé.
De plus, sachant que vos batteries seront votre seule source d’énergie sur la route, autant partir avec l’esprit tranquille et du matériel de qualité, non ?
Batterie auxiliare : quelques termes à connaître
Taux de décharge :
ratio entre le nombre d’ampère/heure et la capacité de la batterie.
Par exemple : si vous consommez 20Ah sur une batterie de 100Ah, son taux de décharge sera de 20%, et son taux de charge de 80%.
Nombre de cycles :
un cycle correspond au nombre de fois où la batterie sera intégralement vidée (10,8 volts) et intégralement rechargée (14,4volts).
Auto décharge :
c’est une réaction électrochimique provoquant une décharge progressive de la batterie, sans en puiser d’énergie.
La batterie GEL
Pour ce qui est des batteries GEL, nous déconseillons leur utilisation dans un fourgon aménagé.
Elles supportent mal les variations de températures et les vibrations, deux éléments omniprésents quand on vit dans un véhicule.
En effet, elles vont fonctionner, mais vont s’user très rapidement et présenter des problèmes d’absorption de la recharge.
Les + :
- Nombre de cycle élevé
- Faible auto décharge
- Tolèrent les décharges profondes occasionnelles
Les – :
- Supportent TRÈS MAL les vibrations et les variations de température
- Lourdes et encombrantes
- Nécessitent une charge lente
- Sont plus chères que les batteries AGM
La batterie AGM deep cycle
Les batteries AGM (Absorbed Glass Mat) sont les plus répandues sur le marché.
De plus, elles sont étanches et donc sans entretien.
Les + :
- Tolèrent des vitesses de charge / décharge élevées
- Supportent bien les variations de température et les vibrations
- Sont en général les moins chères du marché
- Faible auto décharge
Les – :
- Lourdes et encombrantes
- Supportent mal les taux de décharge de plus de 80%
- Nombre de cycle limité
La batterie AGM super cycle
Il s’agit d’une batterie AGM (Absorbed Glass Mat), qui dispose d’une technologie plus évoluée comparée aux batteries AGM classiques.
Les + :
- Tolèrent des vitesses de charge et de décharge élevées
- Supportent bien les variations de température et les vibrations
- Acceptent les déchargent profondes
- Nombre de cycle bien supérieur à une AGM classique
- Plus petite et un peu moins lourde qu’une AGM classique
- Faible auto décharge
Les – :
- Restent tout de même assez lourdes
- Sont encombrantes
- Plus chères que les AGM classiques
La batterie lithium lifep04
Les batteries lithium fer phosphate (Lifepo4) sont des batteries totalement étanches. En outre, elles offrent des performances nettement supérieures aux batteries plomb.
Les + :
- Durée de vie très élevée
- Très légéres (environ 2x moins lourde que les AGM)
- Acceptent les décharges profondes
- Nombre de cycle très élevé (environ 5000 à 50% de décharge)
- Tolèrent très bien les vibrations et variations de température
- Acceptent les charges rapides
- Peu encombrantes
Les – :
- Coûtent très chères
- Processus de fabrication polluant
- Nécessitent une installation particulière
Envie d'autonomie ?
Besoin de conseils adaptés à votre aménagement ?
Vous souhaitez un devis détaillé au plus près de vos besoins ?
Choisir ses batteries en van Lire la suite »