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Peugeot Boxer L4H2

Le Boxer L4H2 de Pascale

Babar : le Peugeot Boxer L4H2 de Pascale

Pascale, la propriétaire de ce beau (et grand) BOXER L4H2, est heureuse. Elle peut aujourd’hui vivre à temps plein dans son van et profiter de sa retraite ! Cette réalisation, c’est avant tout un van confortable avec un travail important sur les boiseries et les finitions. Avec une belle et touchante subtilité ajoutée tout de même, puisqu’il renferme un lit peigne supplémentaire, pour que Pascale puisse partir en vacances avec son petit-fils ❤️ 

Un aménagement qui soulève de nombreux questionnements durant la conception, avec de belles prises de décisions !

Episode 1 : le premier pas

Pour commencer, la rencontre avec Pascale s’est faite par le formulaire de notre site internet, disponible sur notre page CONTACT. À ce moment, Ju’ part en congé. Il met donc à jour le statut de l’entreprise sur la page Google pour qu’elle soit notée « fermée ». Et Pascale s’en aperçoit…

« Bonjour. L’entreprise est indiquée comme fermée sur Google… Les aménagements sont-ils toujours d’actualité ? »

L’anecdote est plutôt farfelue, car une fois rentré de vacances, Ju’ oublie de remettre le statut de l’entreprise en « ouverte » !
C’est en fin de compte la demande de Pascale qui a permis de rectifier ce couac !

Suite à cela, les échanges sont lancés, et permettent de centraliser l’ensemble des besoins et des attentes. La propriétaire est néanmoins prise par le temps à ce stade, puisqu’il fallait que son van soit livré pour avril 2024 car elle rendait son appartement en location ! 

Les projets comme celui-ci, où l’objectif est une vie à temps plein en fourgon, nécessitent une réflexion attentive concernant l’agencement. En effet, les choix de matériaux et des éléments, mais aussi la disposition de ceux-ci, sont entièrement adaptés à l’utilisation finale souhaitée.

Et comme l’ont chanté Alain Delon et Dalida dans leur célèbre chanson « paroles, paroles, paroles » : les échanges sont riches et précis quand on se lance dans une conception pareille !

Le devis a ensuite été travaillé et signé sur place, chez Pascale, avec une bouteille de champagne 😊 

Episode 2 : la projection 3D

Par la suite, plans et devis partent dans les mains de notre fabuleuse architecte collaboratrice @agence.meredith. Une fois reçus, ces éléments lui permettent de réaliser une modélisation 3D à distance. Et quoi de mieux que de vous mettre dans la peau de la propriétaire, lorsqu’elle a reçu la conception 3D ?

Son travail précis et descriptif permet à Pascale de visualiser l’ambiance et ainsi de se projeter plus facilement ! Inévitablement, les images de modélisations sont non contractuelles. En revanche, elles sont au plus près du rendu final.

La collaboration avec une architecte d’intérieur est une plus-value indéniable dans un aménagement. C’est l’assurance de pouvoir proposer des solutions d’aménagement optimisées pour les petits espaces ! Bien que sur un modèle L4H2 comme celui de Pascale, on vous l’accorde, l’espace à agencer est plus important.

Episode 3 : phase d'agencement

Ensuite, vous le voyez venir : il faut passer à l’action ! La phase d’agencement à l’atelier peut commencer. Pour ce véhicule, elle s’est avérée un peu compliquée au début, puisque Ju’ (majoritairement seul à l’atelier) est à ce moment totalement coincé du dos. Un mal qui s’est estompé par la suite, et qui a été soulagé par la venue de Flo à l’atelier, le bras droit et bon ami de Ju’ ! 

Tout ceci permet de voir naître petit à petit « BABAR » et son ambiance moderne bois et noir… Masquée des storys  sur les dernières semaines pour qu’elle ne puisse plus suivre l’avancée de son nouveau compagnon de route, Pascale attend la surprise impatiemment ! 

Durant la phase d’agencement, Ju’ a utilisé du « vaigrage ». Ce matériel est en fait un simili-cuir avec une base feutrine, que l’on peut coller pour venir habiller et recouvrir les montants intérieurs. Ce matériau comporte plusieurs avantages par rapport à une feutrine classique :

Le vaigrage en résumé :

Si vous souhaitez en savoir plus sur ce que sont les ponts thermiques dans un fourgon et comment les éviter, on vous conseille la lecture de l’article du VAN MIGRATEUR. On vous laisse ci-dessous 3 boutons pour plus d’informations !

Episode 4 : The END

Pour terminer, la conception a duré 40 jours environ ! La livraison s’est faite chez la fille de Pascale, un moment rempli d’émotions et de quelques larmes… La restitution se fête ensuite autour de quelques crêpes et d’une bouteille de cidre (miam). Car rien ne vaut le plaisir de fêter des moments comme ceux-ci, où vos projets prennent vie !

La fin de cet article approche, et pour le plaisir des yeux, on vous laisse contempler les clichés finaux de BABAR, qui est aujourd’hui prêt à sillonner les routes avec Pascale ❤️ 

Et parce qu’on ne fait jamais les choses à moitié, vous trouverez un court descriptif des éléments et de la disposition ! En fin d’article, pour ceux qui souhaitent en savoir plus, n’hésitez pas à consulter la partie technique !

Côté « cabine », Babar bénéficie d’un accès au poste conducteur par une cloison de séparation avec ouverture centrale par porte. Les coupes de Flo en biseau permettent de donner un effet de profondeur.

Côté « pièce de vie et cuisine », ce véhicule dispose d’une table pivotante Lagoon et d’une banquette en L, qui vient renforcer l’effet spacieux. Celle-ci abrite rangement et local technique, et se transforme en lit-peigne pour laisser apparaître un couchage supplémentaire. Un frigo de faible hauteur se trouve sous l’évier. On retrouve un coin cuisine équipé par des plaques de cuisson, un évier et un plan de travail sous lequel se trouvent de spacieux rangements associés à un meuble à épices.

Côté « salle de bain », on retrouve un espace douche & toilettes fermé accolé à un dressing lui aussi cloisonné et fermé.

Côté « chambre », un escalier tiroir vient faciliter l’accès au lit 120 x 190 cm disposé en largeur. Un claustra vient ajouter avec classe, une touche d’intimité et un esprit « cocon » au coin nuit. Des meubles hauts prennent place de chaque côté du lit. Une liseuse murale a été ajoutée en coin supérieur, avec son chargeur USB.

ZOOM SUR LES PLANS 3D

Histoire d’apprécier encore plus ce beau BABAR, voici un petit avant/après entre la modélisation 3D et le rendu final ! 

plan 3D boxer L4H2 aménagé

modélisation

boxer L4H2 aménagé lit

rendu final

plan 3D boxer L4H2 aménagé

modélisation

cuisine boxer aménagé

rendu final

plan 3D boxer L4H2 aménagé

modélisation

peugeot boxer aménagé bois L4H2

rendu final

Partie technique

Comme pour chacun des articles publiés suite à nos réalisations, voici ci-dessous les éléments principaux de ce véhicule.

Les meubles, le sol et le plafond sont habillés avec les produits de chez SM bois. La salle de bain est complétée par des toilettes sèches TRELINO ainsi qu’un habillage en feuilles de pierre éco-responsables de chez Stoneleaf

Électricité

Chauffe-eau / Chauffage

Eau

Isolation

Fenêtres

Vous souhaitez en voir plus ? Rendez-vous sur notre page Instagram !

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van aménagement bois Peugeot boxer L4H2

Le Peugeot Boxer L4H2 de Sophie

Léon : le Peugeot Boxer L4H2 de Sophie

Ce Peugeot boxer l4h2 est vraiment confortable. Un coin « chill », une cuisine fonctionnelle, un espace douche et toilettes fermées. Pour résumer l’ambiance générale de cet agencement : un mix équilibré entre douceur et esprit bohème !
 

Une des réalisations les plus rapides , 49 jours d’aménagement, et beaucoup de plaisir !

Episode 1 : la fuite

 À l’époque, Sophie fait aménager son premier véhicule, Oscar par un indépendant. Le premier contact avec Ju’ s’est fait par un ami commun, suite à un problème de fuite de lanterneau sur ce véhicule. Ce premier contact s’est en réalité produit avant qu’Homnivan ne voit le jour !

Par la suite, le courant est super bien passé entre Ju’ et Sophie. En effet, cette dernière a toujours dit que si elle envisageait un nouveau projet van, ce serait via nos services !

« Si j’ai un nouveau projet van, il est pour toi Ju’ ! »

Alors, un peu plus de 3 ans après, en avril 2023, la décision est prise et Sophie se lance. Initialement partante pour un véhicule L3H2, elle a finalement opté pour le L4H2 afin de gagner en espace pour son agencement. 

Léon, c’est donc un Peugeot Boxer L4H2 de 2018 2.0l HDI ! Au mois de juin 2023, elle récupère le fourgon, et c’est dans l’été que le devis est fixé.

Pendant ce temps, Ju’ est en déplacement à Canet-en-Roussillon (pour dépanner un ami, et gagner en expérience sur de la rénovation de bateaux : CLIQUE ICI si tu veux en voir plus).

Les derniers détails se discutent par téléphone, le devis s’affine, et Sophie dépose son véhicule au mois d’août 2023, avec un agencement qui débute en octobre, après les vacances de Ju’.

Comme pour de nombreux projets, la conception s’est appuyé sur les plans rigoureux et précis de notre talentueuse Mérédith, notre architecte collaboratrice. Vous pouvez la retrouver par son compte Instagram, ou encore sur son site internet !

Ndlr : il est temps pour nous de faire profiter vos yeux de ces projections, si satisfaisantes, d’où naissent vos rêves à 4 roues…

plan 3D Peugeot boxer aménagé
plan 3D Peugeot boxer aménagé

Episode 2 : les bases du boxer l4h2

Ju s’attelle ensuite aux étapes essentielles : mise en place du lanterneau et des 3 baies de la marque DOMETIC, retrait de la paroi donnant sur la cabine conducteur, isolation et électricité, chauffage, etc. La majorité du câblage y passe. 

Aussi, durant cette étape Ju’ à du modifier le sommier de lit pour gagner 15 cm de profondeur sur la partie habitable. L’idée est en fait de reculer au maximum le lit par le biais d’une soudure sur 2 des 4 coins du cadre de lit.

Session lavage validée, pour vérifier la bonne étanchéité des ouvrants. Il est temps de passer à une étape qui change toute la donne dans le style de Léon !

Episode 3 : 13h de peinture

Sophie a souhaité faire la peinture extérieure de son Léon, et a pensé le projet jusqu’au bout de la personnalisation ! Elle a même pu y participer, puisque c’est elle qui s’est occupée d’entourer au feutre indélébile les défauts de carrosserie.

raptor peinture peugeot boxer L4H2

La peinture utilisée est identique à celle sur Gaspard, le van de Ju’ : un vert mate de la marque E-car, modèle Warrior, qui est du plus bel effet !

Ce produit est une peinture polyuréthane qui a l’avantage de pouvoir être appliquée sans besoin de le faire en cabine si les températures sont au-dessus de 15°C. Le second avantage est qu’elle résiste aux méchants accrocs que peuvent subir nos beaux fourgons.

Lors de cette partie, Ju’ a été secondé par Rémi et Miky ! Rattrapage des défauts de carrosserie, masquage des éléments, retrait des pare-chocs et carénages, ponçage, et pulvérisation minutieuse à l’extérieur de l’atelier. D’ailleurs, la pulvérisation n’aura pas été de tout repos car les deux compères ont dû faire face au temps d’octobre : du vent et une pluie qui montre le bout de son nez…

Une fois la peinture faite, il faut encore remonter l’ensemble des parties plastiques… Pas une mince affaire ! Mais le résultat est magnifique, la peinture a un grain et une couleur très sympa, et Léon est enfin sur son 31 !

Episode 4 : l'agencement

Pour continuer, Léon s’est ensuite rempli de tout le nécessaire pour Sophie, qui avait la tâche du choix de chaque élément ! Elle souhaitait un agencement minimaliste, chaleureux et fonctionnel. Un petit cocon avec un esprit vintage.

Sa propriétaire souhaitait quelques éléments dont : une table pivotante, une cabine de douche et WC cloisonnée et fermée par porte, plusieurs espaces de rangements, des meubles hauts de chaque côté du lit, retrait de la banquette avant 2 places pour un siège passager, mais aussi… Un meuble à épices !

Petit clin d’œil à notre architecte Mérédith… Ce meuble a été, comment dire…. oublié ? par Ju’ lors de l’agencement. Il a donc réalisé une jolie coupe en biseau, pour que le meuble à épices vienne prendre sa place à l’entrée du van sans faire perdre d’espace.

Pour finir l’agencement, Flo’ est venu à l’atelier donner son gros coup de main pour la dernière ligne droite !

meuble épices peugeot boxer aménagé
Et si vous voulez voir l’aménagement étapes par étapes…c’est sur notre compte Instagram que ça se passe ! Léon dispose d’une story à la une complète, comme l’ensemble de nos réalisations 100% Homni-made ! De quoi vous donner de bonnes idées… ou de belles envies !
Ndlr : on avoue, c’est aussi pour que vous puissiez profiter des superbes explications et conseils que peut donner Ju’ ❤️ 

Episode 5 : la fin du peugeot boxer

Léon a été restitué à sa propriétaire en février 2024. Une restitution pleine d’émotion suivie de beaucoup de repos pour Ju ! 

On a fait les comptes, et pour Léon, l’aménagement a mobilisé : 46 jours de travail seul par Ju’, 2 jours avec Mike et 1 jour avec Flo, pour un total d’environ 450 heures de travail ! 

Il est temps pour nous de vous laissez sur les photos de fin de cet aménagement, pour en prendre plein les yeux !

LE MOT DE FIN (merci Sophie ❤️ )

Partie technique

Les meubles, le sol et le plafond sont habillés avec du peuplier 12 et 15 mm de chez SM bois. La salle de bain est complétée par des toilettes sèches Trelino Origin modèle S et un habillage en feuilles de pierre éco-responsables de chez Stoneleaf. Les baies sont des baies S4 de chez Dometic. Et côté électricité, on n’oublie pas de mentionner notre partenaire Victron Energy !

Électricité

Chauffage

Eau / Gaz / Plomberie

Isolation

Vous en voulez encore ?

Découvrez tous les recoins de Léon sur notre page Instagram en cliquant sur l’icône ci-contre

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peugeot van

le Peugeot D4B

Le van aménagé en café parisien : un Peugeot D4B

Tout commence par un premier contact de Guiguitouch, un ami de Julien (fondateur d’Homnivan) , youtubeur à ses heures perdues. Quelques échanges plus tard, on comprend bien le caractère inédit de cet aménagement. Sur un véhicule qu’on peut qualifier de bien mature !

Épisode 1 : l'aménagement inédit

Datant de 1958, ce vieux Peugeot D4B bourré de charme appartient à Bertrand, le patron de Guillaume. L’idée de l’aménagement ? Réaliser une ambiance de café parisien des années 1960 à l’intérieur !

Par ailleurs, histoire de rendre le projet encore plus beau, Guillaume nous fait savoir que le 2 novembre un anniversaire surprise pour Bertrand était organisé. L’idée était de livrer le Peugeot D4B aménagé en café parisien, avant cet anniversaire surprise, afin de pouvoir servir les invités pour l’occasion !

En revanche petit détail qui a son importance : l’événement est prévu le 20 novembre… AH ! Nous avons donc 10 jours pour réaliser le projet ! « Mirabelle, Flo ! Auriez-vous des dispos pour nous prêter main forte ? » (Pour rappel : Mirabelle est l’une des rares personnes à être passée à Homnivan en tant que stagiaire).

Épisode 2 : définir les contours du projet

À première vue, considérant le charme de ce véhicule, nous avions peu de pression quant à la réalisation de l’agencement.

D’autant plus qu’il est destiné à rester statique, et à servir lors d’événements comme le lancement d’un nouveau produit de la gamme Peugeot, meetings, apéritifs, cocktails… Ce qui veut aussi dire : pas d’aménagement poussé niveau technique ! Un avantage notable dans le choix des matériaux puisque c’est un véhicule destiné à être véhicule « vitrine », disposé dans un garage.

Une fois de plus, on met à l’honneur le travail de notre architecte d’amour Mérédith alias @agence.meredith. Chez Homnivan, c’est aussi une possibilité qu’on vous offre de bénéficier de sa vision dans l’aménagement de vos véhicules ! Elle entre alors en scène et, comme à son habitude, frappe dans le mille en proposant des plans qui nous ont tout de suite séduits, nous, comme Bertrand !

Épisode 3 : la mise à nu

Avant tout, il a été nécessaire de remettre en état l’intérieur du fourgon. Même si l’adage dit quun bon vin s’améliore avec l’âge… Un bon véhicule vieillit bien lorsqu’il est entretenu !

On commence donc par retirer la moquette et traiter les points de rouilles du plancher pour repartir sur une base saine !

L’aménagement prendra alors place sur des endroits où la rouille de surface sera stoppée ! Une fois la mise à nu faite, nous avons pu installer le nouveau sol et les parois.

Épisode 4 : plongeon dans le charme de l'ancien

aménagement intérieur Peugeot D4B

Ce véhicule est non roulant, c’est un avantage notable dans le choix du bois. Nous n’avions donc aucune contrainte au niveau du poids. Ce faisant, nous avons dirigé notre choix sur une essence massive avec un rendu très esthétique : l’acacia de chez SMbois !

Une fois huilé, le résultat est splendide et son aspect nous plonge tout de suite dans cette ambiance vintage qui était recherché pour ce véhicule inspiration année 60s’. 

Le + aménagement ? Pour le confort du serveur, nous avons ajouté un siège central coulissant ! Peu après, des vitrines en polycarbonate dense ont pu être installées sur le meuble central.

Ce Peugeot D4B dispose d’angles arrondis, ainsi les découpes ont été pensées pour épouser parfaitement les angles (vous voyez cet angle satisfaisant, en bas à droite de la photo, près de la perceuse ?)

Du fait de l’utilisation « van-bar », l’équipe a dû réfléchir à un moyen pour fixer un deuxième plan de travail extérieur.

Initialement, les fixations étaient prévues sur la carrosserie, mais pour éviter le perçage, nous avons utilisé des platines en col-de-cygne !

La finition de l’ouverture bar est faite grâce à un joint et un passe-verre que nous avons retravaillé à l’aide des chutes de boiseries.

intérieur Peugeot D4B aménagé

THE END

Et si vous souhaitez voir les coulisses de l’aménagement, vous pouvez cliquer sur le bouton ci-dessous, et retrouver dans notre story à la une l’aménagement jour après jour !

C’est finalement le 20 novembre à 12h30 que Guillaume est venu chercher le D4B.

Le vernis du plan de travail n’était pas encore sec… Et à 19h, la magie a opéré… Les premiers invités ne se sont pas fait prier pour se faire servir une coupe de champagne depuis les plans de travail de ce beau véhicule des années 1960 !

Nous adressons un immense MERCI à Guillaume d’avoir pensé à nous pour ce projet, à Bertrand de nous avoir fait confiance. À Flo et Mirabelle qui une fois encore nous ont épaulé pour tenir les délais… Sans oublier Mérédith, sans qui la projection des aménagements que nous réalisons seraient bien plus difficiles…

le Peugeot D4B Lire la suite »

Mahana

Le Peugeot J7 de Mérédith

Le J7 aménagé de Meredith

Mahana, le pépère vert de Mérédith est l’un des véhicules les plus old school que l’on nous ait confié (avec le Peugeot D4B !). Ce véhicule est un J7 de 1975, et lorsqu’elle nous en parle tout est à refaire, car il est des plus sommaire !

Le commencement

Mérédith en 2021, est architecte d’intérieur dans une agence. Et son projet fou, à ce moment-là, est de tout quitter pour sillonner la France pour découvrir les initiatives éco-responsables dans le domaine de l’habitat. Tiny house, éco-lodge, artisans, vans aménagés… Avant tout, son itinérance part d’un désir prendre le temps de découvrir des projets inspirants et rencontrer des personnes innovantes et créatives. Ajouter des cordes à son arc, et s’enrichir de partages !

Les débuts de ce Peugeot J7 se dessinent, grâce à un ami, qui lui annonce que le fourgon dors dans un dépôt depuis quelques années. À l’origine utilisé comme camion de marchandises, il a connu une seconde vie en étant retransformé en van pour le voyage. Et ce vieux tacot n’a pas roulé depuis, tenez vous bien, 30 ans !

Première visite, celle de la découverte, puis une seconde au cours de laquelle le garagiste l’a fait redémarrer sous ses yeux. Enfin, il y a eu cette dernière visite, celle ou le véhicule a été sorti du hangar jusqu’au garage, où il est expertisé. C’EST VENDU !

Episode 1 : éco-réflexion

Sa demande principale ? Réaliser un van avec un maximum de matières naturelles et de matériaux et/ou objets recyclés et/ou de seconde main. Pari tenu ! Étant architecte d’intérieur, elle avait déjà une belle idée de ses besoins et des éléments de confort qu’elle souhaitait. Et évidemment, qui dit petit espace, dit que la fonction de chaque meuble doit être optimisée. 

Minimalisme bonjour !

Mais alors, comment rendre ce van « responsable » ? Dans un premier temps, il a fallu prendre les côtes et commencer la modélisation une fois le véhicule « à nu ». Et il y en a, des avantages, a modéliser son projet d’aménagement ! Meilleure projection, meilleurs choix de matériaux, et surtout optimisation d’espace…l’assurance d’avoir un véhicule final qui correspond à vos attentes !

Episode 2 : Isolation liège et chanvre

Le liège, cette écorce de chêne, est une matière peu consommatrice d’énergie à la production. Nous projetons donc du liège concassé pour couper les ponts thermiques, entre l’extérieur et l’intérieur du véhicule, que l’on a recouvert ensuite de panneaux de laine 100 % chanvre. La laine est posée grâce à une structure en tasseaux de pin sur les renforts structurels du véhicule. Nous avons ensuite posé un frein vapeur, et pour finir un revêtement bois sur les parois et le plafond. Contre-plaqué, et peuplier !

Les gabarits ont été une belle prise de tête pour suivre les courbes du véhicule. En effet, les formes du J7 cassent tous les codes standardisés des utilitaires classiques !

Episode 3 : aménagement et volumétrie

Mahana, c’est un van de 5 m2 « habitable ». Nous avons donc travaillé conjointement avec Mérédith pour être le plus proche possible de la modélisation 3D de son aménagement.

Pour garder la lumière et la sensation d’espace qu’offre ce van, on a créé sur le sol, un faux plancher, rehaussé de 20 cm, permettant de distribuer toute la partie technique (eau, électricité).

Nous avons respecté sa demande de faire deux lits 1 personne ; un fixe, et un amovible, ce qui lui permet de bien circuler de l’avant à l’arrière du van.

L’originalité de l’agencement ? Le bac à douche encastré dans le planché avec le placard qui dissimule le mitigeur, des rangements et des supports pour les serviettes. Ingénieux !

Nous avons réalisé tous les meubles sur mesure avec du peuplier de 12 mm, un bois léger. Pourquoi ? Car le choix de matériaux légers est indispensable pour permettre une réduction de la consommation ! Mais surtout, car nous avions une autre contrainte importante : le poids total du véhicule ! En effet, Mahana ne dispose que de 65 chevaux pour tracter sa carcasse et son aménagement, donc nous ne pouvions pas nous permettre d’écart.

Verdict à la pesée : 2,6 tonnes, tous pleins faits !!!

Episode 4 : le grand résultat

Finalement, c’est avec émotion que Mahana est sortie de l’atelier ! Pour Mérédith, un premier véhicule marquant les débuts de son projet d’itinérance éco-responsable (oui, oui, avant son J7 elle n’a jamais eu de voiture !). Après l’avoir exposé au @campervanweekend, elle a compris la chance qu’elle avait de pouvoir se déplacer dans un habitat autonome.

Homnivan a finalement réussi son pari : faire de ce vieux véhicule un habitat pour une architecte nomade.

Mahana aujourd'hui

Comment terminer cet article sans faire une rétrospective de Mérédith, Mahana, et son projet de découverte d’initiatives et projets éco-responsable à travers la France ? 

En 2021, Mérédith quittait son job d’architecte en agence pour se lancer les deux pieds devant dans un projet qui lui faisait envie… Les routes de France sont devenues son terrain de jeu le temps d’une année, pour rencontrer les acteurs et les penseurs du domaine de l’habitat durable. Chaque kilomètre était une leçon, chaque rencontre une source d’inspiration. Ces échanges et expériences lui ont permis d’avoir une vision claire de son avenir : devenir la directrice de sa propre agence d’architecture d’intérieur, spécialisée dans l’habitat éco-conçu et la rénovation durable.

Après son périple, c’est avec joie qu’on vous annonce la création de l’@agence.meredith… Celle qui accompagne les particuliers et professionnels à concrétiser leur projet d’aménagement intérieur pour différents habitats (tiny house, lieu de partage & coworking, maison, van aménagé). 

Et tout ça, à travers une réflexion d’éco-conception esthétique, technique et financière !

Depuis Mahana, entre Julien et Mérédith, ça a été l’évidence d’une belle amitié ! Ensemble, ils continuent à collaborer sur vos projets, afin de vous offrir le meilleur aménagement possible : celui qui satisfait toutes vos envies !

Une collaboration faite de passion, créativité, audace, optimiste, franchise et surtout EXPERTISE

Partie technique de Mahana

Éléments inclus

Poids véhicule

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Le peugeot boxer L4H3

Tiboo : l'histoire du boxer l4h3

Ce Peugeot boxer L4H3 est le véhicule de Christine et Éric. Un couple qui, à l’approche de la retraite, souhaite sillonner les routes d’Europe en van ! Et son histoire est assez particulière. En effet, il a été utilisé comme van pédagogique pendant son aménagement ! À la suite d’un premier contact, via notre formulaire en ligne, l’agencement a pu commencer le projet.

Les plans détaillés ont été réalisés par Mérédith, notre architecte d’intérieur, alias agence meredith ! Spécialiste du micro-habitat, et de l’habitat éthique et responsable, elle propose différents types de services qui ajoutent une réelle plus value à vos projets !

plan 3D Peugeot boxer L4H3
Vue 3D réalisée par notre architecte

Episode 1 : l'analyse des besoins

Dans un premier temps, une des forces d’Homnivan est l’analyse poussée de vos besoins en termes d’aménagements !

Ainsi, pour ce véhicule, il a été décidé d’une ambiance claire et naturelle. Par ailleurs, les propriétaires souhaitaient plusieurs éléments, dont une partie douche avec toilettes sèches coulissantes, un four, des plaques de cuisson, un réfrigérateur et un micro-onde.

Une des demandes concernait aussi la partie « nuit » : Eric étant grand en taille, il souhaitait disposer d’un lit confortable et surtout assez grand (140×200 cm) construit dans la largeur. D’autre part, ils désiraient avoir un accès pour leur futur chien en partie basse du lit.

Après notre expertise, ils ont pu recevoir une modélisation détaillée de leur agencement intérieur pour les aider à se projeter dans leur nouveau van.

Episode 2 : le van pédagogue

Tout a commencé par la rencontre entre Julien, (fondateur et gérant de la société Homnivan) et « le Van Migrateur » au CamperVan Week-End durant 3 jours dédiés au van et à la vanlife. C’est ainsi qu’une belle collaboration entre eux est née !

Le Van Migrateur, c’est un couple d’experts et de passionnés de la vie en van. À tel point qu’ils ont créés le VanCamp : une plateforme qui vous permet, en vous abonnant, d’avoir accès à un contenu dispensé par des professionnels. (Si vous souhaitez voir la plateforme Vancamp, cliquez ici)

De là, en accord avec les propriétaires de Tiboo, des tutoriels pédagogiques ont pu voir le jour tout au long de son aménagement ! Ces tutoriels sur l’électricité, la pose de caissons à gaz, pose de fenêtres,… sont aujourd’hui diffusés sur la plateforme Vancamp pour aider un maximum de personnes à aménager leur van en toute sécurité et avec les meilleurs conseils !

Episode 3 : l'agencement complet

Tiboo dispose d’un aménagement bien pensé et confort pour la vie à deux : tout a été conçu pour qu’on s’y sente comme à la maison !

Ce véhicule est composé d’un espace agréable comportant 2 places assises, une table pivotante et plusieurs espaces de rangements, dont des meubles en hauteur. L’ambiance « cocooning » et chaleureuse est mise en avant : une vasque de cuisine design, l’aspect bois bien présent ou encore la fenêtre-hublot qui apporte un certain cachet.

D’ailleurs, la création d’une salle de bain avec toilettes sèches était une des attentes bien spécifique de Christine et Eric. Nous y avons porté une attention toute particulière ! Les parois ont été habillées avec un revêtement Stone Leaf Ankara : des feuilles de pierre 100 % naturelles, fabriquées à base d’ardoise de mica ou de marbre brut qui ont l’avantage d’être légères et de rendre un effet propre et élégant !

Episode 4 : les équipements techniques

Au final...

En bref, après 3 mois de tournage de tutoriels et d’aménagements, c’est en octobre 2022 que Tiboo a passé avec succès l’étape de l’homologation VASP ! Il a ensuite été livré à Christine et Eric qui partiront sur les routes dans quelque temps. Nous leur souhaitons de vivre de belles aventures !

Vous en voulez encore ?

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