projet

peugeot van

la seconde vie du peugeot d4b

Tout commence par un premier contact de Guiguitouch, un ami de Julien– fondateur d’Homnivan , youtubeur à ses heures perdues. Quelques échanges plus tard, on comprends bien le caractère inédit de cet aménagement…sur un véhicule qu’on peut qualifier de bien mature !

Épisode 1 : l'aménagement inédit

Datant de 1958, ce vieux Peugeot D4B bourré de charme appartient à Bertrand, le patron de guillaume. L’idée de l’aménagement ? Réaliser une ambiance de café parisien des années 1960 à l’intérieur !

Par ailleurs, histoire de rendre le projet encore plus beau, Guillaume nous fait savoir que le 2 novembre un anniversaire surprise pour Bertrand était organisé. L’idée était de livrer le café parisien, avant cet anniversaire surprise, afin de pouvoir servir les invités pour l’occasion !

 En revanche petit détail qui a son importance : l’évènement est prévu le 20 novembre…AH ! Nous avons donc 10 jours pour réaliser le projet !  « Mirabelle, Flo ! Auriez-vous quelques dispos pour nous prêter main forte ? » (ndlr : Mirabelle  est l’une des rares a être passée à Homnivan en tant que stagiaire).

Épisode 2 : définir les contours du projet

A première vue, considérant le charme de ce véhicule, nous avions peu de pression quant à la réalisation de l’agencement.

D’autant plus qu’il est destiné à rester statique, et à servir lors d’évènements comme le lancement d’un nouveau produit de la gamme peugeot, meetings, apéritifs, cocktails… ce qui veut aussi dire : pas d’aménagement poussés niveau technique ! Un avantage notable dans le choix des matériaux puisque c’est un véhicule destiné à être véhicule « vitrine », disposé dans un garage.

Une fois de plus, on met à l’honneur le travail de notre architecte d’amour Mérédith alias @agence.meredith. Chez homnivan, c’est aussi une possibilité qu’on vous offre de bénéficier de sa vision dans l’aménagement de vos véhicules ! Elle entre alors en scène et, comme à son habitude, frappe dans le mille en proposant des plans qui nous ont tout de suite séduits, nous, comme Bertrand !

Épisode 3 : la mise à nu

Avant tout il a été nécessaire de remettre en état l’intérieur du fourgon. Même si l’adage dit qu‘un bon vin s’améliore avec l’âge… un bon véhicule vieillit bien lorsqu’il est entretenu !

On commence donc par retirer la moquette et traiter les points de rouilles du plancher pour repartir sur une base saine ! L’aménagement prendra alors place sur des endroits ou la rouille de surface sera stoppée ! Une fois la mise à nu faite, nous avons pu installer le nouveau sol et les parois.

Épisode 4 : plongeon dans le charme de l'ancien

Ce véhicule est non roulant, et c’est un avantage notable dans le choix du bois. Nous n’avions donc aucune contrainte au niveau du poids. Ce faisant, nous avons dirigé notre choix sur une essence massive avec un rendu très esthétique : l’acacia de chez SMbois !

Une fois huilé, le résultat est splendide, et son aspect nous plonge tout de suite dans cette ambiance vintage qui était recherché pour ce véhicule inspiration année 60s’. 

Le + aménagement ? Pour le confort du serveur nous avons ajouté un siège central coulissant ! Peu après, des vitrines en polycarbonate dense ont pu être installées sur le meuble central.

Ce Peugeot D4B dispose d’angles arrondis, ainsi les découpes ont été pensées pour épouser parfaitement les angles (vous voyez cet angle satisfaisant, en bas à droite de la photo, près de la perceuse ?)

Du fait de l’utilisation « van-bar », l’équipe a du réfléchir à un moyen pour fixer un deuxième plan de travail extérieur.

Initialement les fixations étaient prévues sur la carrosserie, mais pour éviter le perçage, nous avons utilisé des platines en col de cygne !

La finition de l’ouverture bar est faite grâce a un joint et un passe-verre que nous avons retravaillé à l’aide des chutes de boiseries.

THE END

Et si vous souhaitez voir les coulisses de l’aménagement, vous pouvez cliquer sur le bouton ci-dessous, et retrouver dans notre story à la une l’aménagement jours après jours !

C’est finalement le 20 novembre à 12h30 que Guillaume est venu chercher le D4B.

Le vernis du plan de travail n’était pas encore sec… Et à 19h, la magie a opérée… Les premiers invités ne se sont pas fait prier pour se faire servir une coupe de champagne depuis les plans de travail de ce beau véhicule des années 1960 !

Nous adressons un immense MERCI à Guillaume d’avoir pensé à nous pour ce projet, à Bertrand de nous avoir fait confiance. A Flo et Mirabelle qui une fois encore nous ont épaulé pour tenir les délais… Sans oublier Mérédith, sans qui la projection des aménagements que nous réalisons seraient bien plus difficiles…

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crafter volkswagen aménagé

« kodama » le crafter de laura

Le Crafter de Laura, baptisé Kodama à sa livraison, est le premier véhicule « officiel » à être sorti de notre atelier !

Après avoir eu contact avec plusieurs aménageurs, Laura a choisi de faire confiance à Homnivan pour l’aménagement de sa maison sur roues ! Et pas n’importe quelle maison… En effet, Laura a souhaité que Kodama soit réalisé pour une vie à plein temps !

Nous avons réalisé l’aménagement de ce gros porteur de A à Z, en deux mois environ, processus d’homologation compris.
Car oui, Kodama est reparti de notre atelier avec la mention VASP Caravane, le Saint-Grâal de tout vanlifer !

Épisode 1 : aménagement et ambiance

Coté agencement, c’est Meredith, notre architecte qui a pensé le projet.
Laura souhaitait une ambiance chalet, et nous sommes plutôt satisfaits du résultat !

On trouve à bord :

  • Une cuisine en deux parties avec d’un côté les plaques de cuisson, de l’autre l’évier,
  • Une glacière Mobicool alimentée en 12V,
  • Des rangements en partie haute, et en partie basse,
  • Une douche avec des toilettes sèches,
  • Un coin repas avec deux places assises,
  • Un table escamotable qui se range sous le lit,
  • Des rangements sous les places assises,
  • Un lit escamotable permettant de libérer l’espace de vie en journée et de passer en lit deux places pour la nuit.

Épisode 2 : une stagiaire précieuse

Une des belles histoires de cet aménagement, c’est le passage d’une stagiaire en or dans notre atelier : Mirabelle.
Elle nous a permis de gagner un temps précieux, mais surtout de combler un retard accumulé lors de l’agencement de Mahana, le J7 de Mérédith.
Ébéniste de formation, autant dire qu’elle à très rapidement pris ses marques !

Sans oublier Flo, un ami proche qui à ses heures perdues est venu nous prêter main forte (il est maintenant piqué par le virus, il s’est mis en quête d’un fourgon…).

Épisode 3 : Clap de fin

Kodama a quitté notre atelier fin Novembre 2021.
Nous souhaitons bonne route à Laura, plein de bonheur et de beaux kilomètres au volant de son petit chalet.

Nous lui adressons un grand merci pour sa flexibilité, et les délicates attentions qu’elle a eu pour nous lors de la livraison de son véhicule.

Éléctricité

Installations / Isolation

Eau / Gaz / Chauffage

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T5 van lit peigne aménagement

Le volkswagen t5 et son lit peigne

Un rêve d’enfant, du feeling, un van confortable et minimaliste et un lit peigne sur glissières hautes capacités : c’est ce qui caractérise l’aménagement du Transporter Volkswagen de William.

Un aménagement d’un mois et demi mené par Julien, seul sur ce projet ! Une belle fierté à la clé…

Épisode 1 : Un rêve d'enfant

Pour commencer, William a toujours rêvé d’un van aménagé. Un « rêve de gosse » qui prend forme et s’ancre petit à petit dans sont esprit ! Puis un beau jour, ce rêve se matérialise ENFIN par l’achat officiel d’un Transporter T5 de chez Volkswagen !  Initialement, il souhaite le rénover et l’aménager seul.

"Un véhicule qui dispose de deux portes latérales. De nombreux avantages, certes, mais pas sans conséquences techniques !"

Les avantages des doubles portes latérales sont nombreux ! Parmi eux un gain de luminosité, une meilleure aération du véhicule et une meilleure ventilation lorsqu’on cuisine à bord. En bref ? On ouvre le van en grand !

Malgré tout, cette disposition comporte des défis techniques. En outre, il faut pouvoir favoriser un aménagement épuré et s’affranchir de grosses installations sur l’avant du véhicule. Elle peut également entraîner des réflexions complexes sur l’isolation, le passage des câbles ou encore l’emplacement des différents éléments d’aménagement. 

William fait face à ce stade à un manque de temps, de matériel, et de connaissances techniques. Bien qu’il dispose de compétences, et de son envie de bien faire, il fait le choix de contacter Julien, en début d’année 2023, afin de confier l’entièreté de son projet !

"Et tout commence avec une modélisation..."

Épisode 2 : Une base bien pensée

Mérédith, notre architecte collaboratrice (alias @agence.meredith sur instagram) a usé de son expertise afin de proposer une base d’aménagement qui corresponde à la fois aux spécificités techniques du véhicule mais également aux attentes esthétiques et fonctionnelles de William.

Le résultat est un mélange entre confort et minimalisme. Beaucoup de rangements, un coin bureau avec tablette, un espace repas amovible…

De part son métier (chef opérateur) pour William la notion d’éclairage et de plans de travail confortables étaient impératives.

Finalement, et comme à chaque collaboration avec Homnivan, elle a soigneusement réalisé les plans en 3D ! Ce qui offre à William une projection claire du rendu final de son rêve d’enfant…

La première porte latérale est dédiée à l’entrée du véhicule suivi d’un couloir traversant. William souhaitait que la seconde porte latérale puisse favoriser l’accès extérieur à tout ce dont on a besoin usuellement : chaises, table, cales de véhicule…

Le MUST HAVE de Goofy ? Un lit peigne sur glissières grosses capacités (qui a valu patience et sueur à Ju’) mais qui donne toute sa particularité à cet aménagement !

Épisode 3 : La réalisation (et le lit peigne)

Avant toute chose, Julien a du mal avec les petits véhicules. Et pour cause : les petits espaces provoquent généralement pour lui des problèmes de dos !

Mais notre Ju’, sa vaillance et ses stratégies, associées au bon feeling passé entre lui et William ont suffis à ce que le projet soit une réussite !

Linédit dans cette réalisation se situe dans la confection artisanale d’un lit peigne sur-mesure sans supports de maintien et pensé de manière ergonomique. Une nouveauté pour Julien !

Lorsqu’on dispose de peu de place, comme dans ce type de véhicule, les lits amovibles sont une très bonne option. Ils sont rapides à faire, défaire, et représentent un gain de place incontestable !  Le couchage sert alors de banquette la journée et lit double la nuit. 

Sans aucun pied ni aucune structure à déployer, ce lit peigne peut supporter jusqu’à 338kg (on ne voyage pas toujours seuls en tant que Vanlifers n’est-ce pas ?). Les coulisses à billes à elles seules portent tout ! 

De plus, plusieurs encoches facilitent le repli de la structure, la retenue des mousses qui forment le matelas, mais aussi le confort d’assise. Au final : une manipulation simple, rapide et sans efforts !

On vous laisse en juger par vous-même en cliquant sur le bouton ci-dessous, pour découvrir son utilisation !

Épisode 4 : La restitution

Au final, c’est autour d’un brasero et d’un barbecue qu’on été faites toutes les photos et vidéos ainsi que la livraison du véhicule.

Un résultat à la hauteur des attentes de son fier propriétaire, qui peut maintenant dire qu’un de ses rêves d’enfant est acquis et réalisé ! Un van minimaliste avec travail de boiseries toujours aussi agréables à l’œil grâce au savoir faire de Julien. De belles courbes & finitions…

Ce Transporter 5 part sur sa toute première route en étant entièrement aménagé début novembre 2023 ! Et on lui souhaite une longue et heureuse route !

L'anecdote du surnom "Goofy"

Vous le savez peut-être, mais les propriétaires de van ont pour coutume de baptiser leur véhicule d’un nom bien choisi. Et ce T5, a ses débuts, n’en avait pas ! C’est pendant l’aménagement que William a eu l’idée de le nommer « Goofy », en clin d’oeil a sa passion pour le snowboard.

Note de la rédaction (pour ceux qui n’ont pas la référence) : « Goofy » correspond tout simplement au pied positionné en avant lorsqu’on fait du snowboard. Par extension, cela donne le sens dans lequel vous êtes positionné sur la planche !

– Si l’on vous pousse légèrement en avant, et que votre pied droit par le premier : alors vous êtes « goofy » (pied droit en avant)

– Si au contraire, votre pied gauche part en premier : alors vous êtes « regular » (pied gauche en avant)

Partie technique de Goofy

Éléctricité

Chauffe-eau / Chauffage

Eau / Gaz

Autre

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Gaston, Volkswagen LT35

Qui n’a pas vu passer Gaston sur les réseaux sociaux ? 

Ce LT 35, 2.5l TDI de 2002, était celui de Ju’.
Était, car malheureusement ce van à fini à la casse après un accident (non responsable) qui aurait pu très mal se terminer.  Mais Gin et Ju’ sont sortis indemnes de cette mésaventure, et c’est bien le plus important.

Après avoir sillonné l’Europe avec son premier van Marcel, Ju’ s’est rendu compte qu’il avait plusieurs impératifs qui nécessitaient de partir sur un autre projet. Il était indispensable pour lui de tenir debout, et de disposer d’une douche intérieure.

Marcel a donc été vendu, et Ju’ à trouvé ce splendide LT 35 L4H3, du côté de Limoges en décembre 2019. 

La suite vous la connaissez : le COVID a fait son entrée en scène en Mars 2020 et nous avons été confinés durant deux mois.

C’est donc au déconfinement, mi mai 2020, que Ju’ a attaqué l’aménagement de Gaston, en suivant les étapes nécessaires à l’obtention de l’homologation VASP Caravane, grâce au E-book du van migrateur.

L’isolant utilisé à été le multicouches, qui a l’avantage de ne pas bouger dans le temps et qui dispose d’une bonne isolation thermique. Son coût en fait également l’un des isolants les plus compétitifs du marché.

Le parc batterie était composé de deux batteries au gel de 120Ah chacune. Avec le recul, le gel n’est vraiment pas le plus adapté dans un fourgon, tout simplement parce que ces batteries supportent mal les vibrations. Elles faisaient le boulot, mais ce n’était clairement pas ce qu’il y avait de plus optimal, notamment sur l’acceptation de la charge, que ce soit avec le solaire ou l’alternateur.

Un convertisseur 12/220v pure sinus de 2000w permettait d’alimenter un micro-onde et d’autres appareils comme un sèche cheveux qui fonctionnent avec un courant domestique, et un régulateur solaire (le fameux MPPT) récupérait l’énergie générée par deux panneaux solaire de 120 watts disposé sur le toit du véhicule.

A l’intérieur, Ju’ avait réussi à caser :

Tout cet aménagement a été réalisé en deux mois et demi, processus d’homologation inclus.

Car oui, Gaston a été homologué VASP Caravane du premier coup ! Pourquoi l’avoir fait homologuer ? La réponse est ici  😉 

Concernant le prix, le véhicule a été acheté pour 6000€ ce à quoi Ju’ a ajouté 7500€ pour l’aménagement (homologation inclue, hors main d’oeuvre).

Instant nostalgie ...

RIP Gaston ...

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aménagement van fenêtre hublot

L’histoire de TIBOO

« Tiboo » est le véhicule de Christine et Eric. Un couple qui, à l’approche de la retraite, souhaite sillonner les routes d’Europe en van !

Son histoire est assez particulière. En effet il a été utilisé comme van pédagogique pendant son aménagement ! A la suite d’un premier contact, via notre formulaire en ligne, l’agencement a pu commencer…

Les plans détaillés ont été réalisés par Mérédith, notre architecte d’intérieur ! Spécialiste du micro-habitat, et initiatrice sur l’habitat éthique et responsable, elle propose différents types de services qui ajoutent une réelle plus value à vos projets !

Vue 3D réalisée par notre architecte

Episode 1 : l'analyse des besoins

Dans un premier temps, une des forces d’Homnivan est notre analyse poussée de vos besoins en terme d’aménagements ! Ainsi pour ce véhicule il a été décidé d’une ambiance claire et naturelle. Par ailleurs les propriétaires souhaitaient plusieurs éléments dont une partie douche avec toilettes sèches coulissantes, un four, des plaques de cuisson, un réfrigérateur et un micro-onde.

Une des demandes concernait aussi la partie « nuit » : Eric étant grand en taille, il souhaitait disposer d’un lit confortable et surtout assez grand (140x200cm) disposé dans la largeur. D’autre part ils désiraient avoir un accès pour leur futur chien en partie basse du lit ! Après notre expertise ils ont pu recevoir une modélisation détaillée de leur agencement intérieur pour les aider à se projeter dans leur nouveau van.

Episode 2 : le van pédagogue

Tout a commencé par la rencontre entre Julien, fondateur et gérant de la société Homnivan, et « le van migrateur » au Camper Van Week-End durant 3 jours dédiés au van et à la vanlife. C’est ainsi qu’une belle collaboration entre eux est née !

Le van migrateur, c’est un couple d’experts et de passionnés de la vie en van. A tel point qu’ils ont créés VanCamp : une plateforme qui vous permet de vous abonner et avoir accès à un contenu dispensé par des professionnels. (Si vous souhaitez voir la plateforme Vancamp, cliquez ici)

De là, en accord avec les propriétaires de Tiboo, des tutoriels pédagogiques ont pu voir le jour tout au long de son aménagement ! Ces tutoriels sur l’électricité, la pose de caissons à gaz, pose de fenêtres…sont aujourd’hui diffusés sur la plateforme Vancamp pour aider un maximum de personnes à aménager leur van en toute sécurité et avec les meilleurs conseils !

Episode 3 : l'agencement complet

Tiboo dispose d’un aménagement bien pensé et confort pour la vie à deux  : tout a été conçu pour qu’on s’y sente comme à la maison !

Ce véhicule est composé d’un espace agréable comportant 2 places assises, une table pivotante et plusieurs espaces de rangements dont des meubles en hauteur. L’ambiance « cocooning » et chaleureuse est mise en avant : une vasque de cuisine design, l’aspect bois bien présent ou encore la fenêtre-hublot qui apporte un certain cachet.

D’ailleurs, la création d’une salle de bain avec toilettes sèches était une des attentes bien spécifique de Christine et Eric. Nous y avons porté une attention toute particulière ! Les parois ont été habillées avec un revêtement Stone Leaf Ankara : des feuilles de pierre 100% naturelles, fabriquées à base d’ardoise de mica ou de marbre brut qui ont l’avantage d’être légères et de rendre un effet propre et élégant !

Episode 4 : les équipements techniques

AU final...

En bref, après  3 mois de tournage de tutoriels et d’aménagements, c’est en octobre 2022 que Tiboo a passé avec succès l’étape de l’homologation VASP ! Il a ensuite été livré à Christine et Eric qui partiront sur les routes dans quelques temps. Nous leur souhaitons de vivre de belles aventures !

Vous en voulez encore ?

Découvrez tous les recoins de Tiboo sur notre page instagram ! Cliquez sur l’icône !

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